Ford C-Max 1.6 EcoB. Trend Start/Stopp
Fahrzeugnummer: G19652
€ 10.600
€ 10.600
| Hubraum | 1.596 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 70.800 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2012 |
| Typ | Van, 5-Türer |
| Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | Brisbane Braun (Met.) |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 8,00 l/100km (innerorts), 5,30 l/100km (außerorts), 6,40 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 152,00 g/km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
-
Airbag
-
ESP
-
Nebelscheinwerfer
-
Partikelfilter
-
Servolenkung
-
-
Innenausstattung
-
Beheizbare Frontscheibe
-
Bordcomputer
-
Einparkhilfe
-
Elektrische Fensterheber
-
Klimaanlage
-
Multifunktionslenkrad
-
Sitzheizung
-
Sprachsteuerung
-
USB
-
Zentralverriegelung
-
-
Außenausstattung
-
Einparkhilfe Selbstlenkende Systeme
-
Elektrische Heckklappe
-
Fahrzeugbeschreibung
Euro 5, 3-Punkt-Sicherheitsgurt hinten, 6 Lautsprecher, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Audiobedienung am Lenkrad, Audiosystem: Radio/CD-Player mit Multi-Funktions-Display (grafikfähig), Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Außentemperaturanzeige, Bodenleuchte im Außenspiegel, Bordcomputer, Elektr. Bremskraftverteilung, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Park-Assistent (Active Park Assist), Fahrzeugschlüssel (2) beide klappbar, Family-Paket, Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Frontscheibe heizbar, Fußmatten Velours, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Getränkehalter vorn, Getriebe 6-Gang - Typ: B6, Gurtstraffer, Heckklappenbetätigung elektrisch, Heckleuchten LED, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter, Intelligent Protection System (IPS), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Klimaanlage, Kopf-Schulter-Airbag vorn und hinten, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Metallic-Lackierung, Mittelkonsole, Motor 1,6 Ltr. - 110 kW EcoBoost KAT, Nebelscheinwerfer, Parkpilotsystem hinten, Parkpilotsystem vorn und hinten, Raucher-Paket, Reifen-Reparaturkit, Rußpartikelfilter, Schadstoffarm nach Abgasnorm Stage 5 / Euro 5, Seitenairbag vorn, Servolenkung elektrisch, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzheizung vorn, Sonnenschutzrollo an Türscheiben hinten, Sprachsteuerung und Bluetooth-Schnittstelle, Stahlfelgen 6,5x16, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Türgriffe außen Wagenfarbe, USB-Anschluss, Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass), Vorrüstung Mobiltelefon/Handy, Wegfahrsperre, Winter-Paket, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Zierleisten unterhalb Seitenscheiben Chrom-Dekor Fahrzeugnr.: G19652
€ 10.600
Fahrzeugnummer: G19652
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.